鼓山大桥与魁浦大桥夜景提升设计丨中国福州丨栋梁国际照明设计（北京）中心有限公司

闽江上的桥梁很多，鼓山大桥与魁浦大桥是相邻的两座。闽江从上游流过福州入海，穿城而过的闽江成为福州的自然景观。桥是闽江上的人工造境，交通是桥梁的首要功能，可是其雄伟的造型，有力度的结构，有速度感的流线，庞大的尺度，都促成其作为景观的独具魅力的展现。因此现在桥梁在设计策划时往往是兼顾景观性的。夜景，在城市中，桥梁必是重点，尤其在水面上跨江的桥梁。水面如镜子，镜像桥体，产生更完美的图像，在夜色中，这镜像尤为重要。当然过度的装饰照明及动态色彩，会对桥梁本体意义产生损伤。

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桥梁是江上的人造景观，光塑形，水助力，倒影完形了载体

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鼓山大桥  

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鼓山大桥全长4812米，跨江主桥1520米，桥面宽42米，主塔高142米，独塔自锚式结构，要支撑起如此大的重量达到稳定，桩基深达102米。鼓山大桥紧邻福州东部新城办公区东侧，与鼓山遥相呼应，独立的主塔构架塑造成光塔，有门户的象征意义。

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主塔用光塑造力量

主塔无疑是力量的象征，用光打亮体现其挺拔感，宛如高耸的光塔，虽为结构柱，顶部也做成塔刹层叠造型，给布光增添细节创造了机会。主悬索如项链，需要如钻石般的装饰。主拉索与次悬索的交叉点做成闪光点，悬垂上部光束向下延伸，如光芒扩大了锁边翼翅的存在感，体量远方可望。桥体的光做在了桥箱板下面，与水面呼应，倒影中现细节，与过往船只和岸边行人照应。桥体以体现力量之美为首要，色彩就省略了。考虑到季节气温的变化与人的感受，色温可以变化调节，在延绵的长河中，桥与两岸的景观，建筑及行人，共筑都市的夜风景。

为了更大程度上节约工程造价，主塔的投光灯、桥檐的洗墙灯和桥墩的投光灯，全部是利用原有灯具，通过调整安装位置和照射角度、重新编排程序，尽最大程度使新旧灯具的亮度和色温调整一致。

▲主塔与主索力量的平衡

▲主索与垂索的节点做成闪光点，为了取得索与塔的体量视觉平衡，增加了向下光芒的长度。如此设计处理，塔和桥的构成更似江上的舞者，欲飞的羽翅。

▲桥体照明的梳理与江面及船只的协调

▲两岸的夜色偏生活化自然态，桥塔成为主角

▲色温随季节和场景需求调节

▲闽江上的夜景点

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魁浦大桥  

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魁浦大桥是连接机场高速和东三环的重要通道，主桥长1115米，双塔斜拉索结构，桥面宽约38米，桥面距江面31米，主塔高113米，门式结构如高楼，拉索如伞翼，在江上形象突出。这种尺度的桥体，就是用光打亮也不容易，要用许多灯具。当然只需打亮桥体结构部分就是一个不错的答案，在做更多的修饰则要看景观及城市活动的需求。我们在此只是强化了桥的夜间形象，在顶部6米多高的多面体塔冠结构用竖向的洗墙勾勒出灯笼造型，仿佛悬跨于闽江的四个巨大的灯笼。斜拉索采用双色温的像素点光源，组成四副动态灯水墨屏，灵动的波光，起伏的山峦，抽象的光影画和江面的倒影融为一体。主塔泛光保留原有1800K-5300K色温变化，斜拉索的点像素光源色温与之统一，没有艳丽的彩色灯光，只是通过色温的变化照样也能让魁浦大桥夜景呈现不一样的夜景。桥墩和桥檐采用投光的照明手法，区别于鼓山大桥洗墙的照明手法，形成了另外一种有韵律的光影。

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整体做亮的桥梁在闽江上非常壮观

▲塔柱上边的四个灯笼好像在发光

▲原有照明的整理

▲大体量的桥梁，更适合单纯的照明方式

▲较冷的色温

▲偏暖的金色

▲远望魁浦大桥，定位福州，桥体的光成为了航标灯

两座桥都是改造项目，部分保留利用了原有设备，做了效果调整，使之与新增加的结合为一体。在闽江上相邻的两座桥，照明风格基本是统一的。城市景观照明设计进入细致修补阶段，手法应回归到城市载体本身。

项目名称 | 福州市鼓山大桥、魁浦大桥夜景提升项目

项目地点 | 福建省福州市

项目业主 | 福州市市政建设开发有限公司

照明设计 | 栋梁国际照明设计（北京）中心有限公司

设计团队 | 许东亮，

常瑛

，易胜，任飞旭，胡美静，吴灏宸，李红艳，侯秋华等

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