深圳坪山新能源汽车产业园区丨中国深圳丨华艺设计

华艺设计的原创方案中国首个装配式百米“摩天工厂”——深圳坪山新能源汽车产业园区一期工程即将在4月底竣工。项目由坪山区产业投资服务有限公司投资开发、中建科技设计及施工总承包，华艺公司方案设计。作为华艺设计“工业上楼”3.0体系的代表作，采用了多首层体系加大生产运载效率。

目前，项目外立面和室内装饰工程已经完成，已经通水通电，完成了竣工初验，即将于月底正式交付。

项目各栋塔楼主体结构做到了跨度大、层高高、荷载重，最大跨度达12米，厂房首三层层高达10米，企业入驻后每层使用荷载可达2.5吨/平方米，满足新能源汽车上下游生产企业设备上楼和生产需求。

项目简介

工业上楼3.0模式，全国首个多首层百米摩天工厂。深圳坪山新能源汽车产业园区坐落于深圳市坪山区坑梓街道，是坪山区产业投资服务有限公司投资开发、华艺设计参与方案设计、中建科技设计及施工总承包的综合性复合型高层工业园区，总占地10.78万平方米，总建筑面积超50万平方米。项目分为一期与二期，其中一期为四栋高层建筑，包含无污染厂房、研发办公及相关配套，集新能源汽车研发、轻型生产、科技体验展示于一体，城市功能与产业要素相结合的开放型新型产业园。

多维货运

——多首层体系，降低垂直货运难度

利用地形高差与货运坡道，设置三首层空间，最大化利用了货运效率最高的首层空间，大型货车可以直达三层运输、卸货，提高了地面货运的可达性。轻型货车可以开进五吨载重量货梯，从货梯直达各个楼层，大幅提升了货物垂直运输的效率。

量身定制——打造高层高、大跨度、大荷载生产空间

结合场地高差，顺应企业需求，打造市场稀缺的高层高、大跨度、大荷载的三首层产业空间。其中一首层层高8m，二首层层高10m，三首层层高8m，跨度为10.8m和12m ，三首层荷载为2.5T/㎡。无污染厂房楼长不低于70m，厂房可分可合，产线长度最大可达170m。

装配打造——柱网模数化，核心筒模块化

采用柱网模数协同及标准化核心筒、楼梯、卫生间平面模块组件，大幅提升项目设计施工效率，方便高效快速地建造施工。施工现场将标准化的模块、单元、组件一块块组合，就可搭建好整个建筑，绿色环保，安装便捷。

空间贯绿——打造多层次立体绿化平台

利用庭院空间、架空层、屋顶等区域设置景观，软化产业园的工业气质，为使用者提供更多的活动场所。在建筑多处设置了绿化休闲平台，建筑与自然相结合，创造出了丰富了的建筑第五立面。

深圳坪山新能源汽车产业园区一期工程即将在4月底竣工，二期工程将在9月完成结构封顶，明年年底前实现竣工交付，建成后将集研发办公、轻型生产、科技体验展示于一体，将为深圳全力推动先进储能产业发展为千亿级产业集群提供承载空间。目前已有以比亚迪、新宙邦等为代表的一批新能源企业签约入驻，还吸引了不少高端制造企业前来“掘金”。

发展新能源汽车产业是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，新能源产业集群、智能网联汽车产业集群是市委市政府“20+8”战略性新兴产业的重要集群，也是坪山坚持工业立区、制造业强区的重要支撑。

深圳坪山新能源汽车产业园区作为深圳首批入市的“20+8”项目，必将成为深圳市工业上楼新的标杆。

项目档案

项目地点：深圳坪山

项目类型：工业上楼

总建筑面积：25.6万㎡

业主单位：深圳市坪山区产业投资服务有限公司

方案设计单位：香港华艺设计顾问（深圳）有限公司

工程总承包：中建科技集团有限公司

设计时间：2019年

封顶时间：2023年

项目总负责：夏熙

项目负责人：胡斌

项目指导：孙芳 衷悦

项目经理：邓珊丹

设计团队

建筑：苏飞、胡日健、曾嘉、徐越、涂庭聪、何盛强、王梅、刘名凇、宋梁琪、毕悦媛、柯暖云、李超、唐晟、罗希夷、唐克宇、魏子恒、吴一凡、黄美霞、张晗、张耀龙、赖依依、廖婧、叶平子、孙玉卿

结构：汪洋、扈春记

给排水：黄植友、陈少林

暖通：刘龙平、高龙、李雪松

强电：王腾、赵广镇、梁永超

弱电：曹焕、黄超宇

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