锦城绿道东段（成彭高速成洛大道段）景观桥设计丨中国成都丨CDAD

俯瞰锦官城，绿意盎然、水韵悠长。作为蓉城新名片——天府绿道，正在为人们描绘绿满蓉城、花重锦官、水润天府的蜀川画卷。

由各级绿道和公园构成的天府绿道体系，如毛细血管般延伸到城市生活的各个领域。在锦城绿道里，定位于“飞桥织云阡陌纵，一桥一景映江红”，桥已经成为成都一道道靓丽的风景。

▲锦城绿道-起风的院子

由 CDAD 负责设计打造的锦城绿道东段（成彭高速-成洛大道段），共计大型桥梁 12 座，中小桥梁 13 座，目前正在如火如荼地建设当中。

今天，小编带大家走进这些“网红”潜质满满的景观桥。该片区桥梁主要以“田”“熊猫”“林”为主题，展示在公园城市理念下的成都特色慢行系统。

田园风光主题

奇幻的银杏树洞

成安渝桥梁

成安渝桥梁工程位于成都市绕城高速内侧，跨越成安渝高速匝道、成洛大道、大运会直联通道等道路，全桥长 1502 米。桥梁提取成都市市树银杏树为设计元素，通过桥梁装饰体现不同色彩代表树木四季的变化，让游客踏入树叶纷飞金色满地的银杏森林，开启一段充满童真的奇幻之旅。等麦田的风太丛路桥梁

桥梁全长 422m，提取田园守望段中的“麦田”元素，以麦田的风为切入点，以风吹麦浪时变化万千的景象为灵感来源，最后将风、麦动、麦田色具象到桥梁设计中，打造一座与风互动、与人互动的景观桥梁。芳花细蕊成南高速桥梁

成南高速桥梁工程位于成都市绕城高速内侧，跨越成南高速、东风路等节点，桥梁全长 1204.91m。以芳花丛中的细蕊为主题，提取卷曲的花蕊形态作为桥身的设计语言，形成独特的包裹感造型，让桥身的结构栏杆等融为一体，突出桥的整体性，原木色的外观更增加与自然的和谐统一。

田园彩虹

双灵观河桥梁

双灵观河桥梁横跨双灵观河，桥梁全长 218m。“彩虹绿道”旨在让通行的人们感受到“光与温暖”，180 根柱子顺应线形序列形成七彩渐变色，穿越桥梁，收获彩虹色的心情。而且通过加入体感，不同的灯光模式给通行的人以不同的感受。

田野中的麦浪

羊叉河桥梁

羊叉河桥梁横跨羊叉河，桥梁全长 36m。以田野中的麦浪为设计灵感，提取风吹麦浪的飘逸形态作为桥面装饰的设计语言，将田园的几何肌理印刻在桥面装饰上。

熊猫与竹主题

竹编桥

蜀龙路桥梁

蜀龙路桥梁工程位于成都市绕城高速内侧，跨越蜀龙路，全桥长 408m。在桥梁多处采用竹子形态，以川西竹编工艺，极具现代感的曲线和弧线抽象体现山峦的起伏变化，同时采用特殊工艺制作的竹艺栏杆和采用熊猫元素的桥面铺装，既能体现东片区生态、熊猫等主题风格，又能通过竹子这类生态环保的本土天然建材，将地域文化、现代技术与实用性完美融合。

抱竹桥

东风北干渠桥梁

东风北干渠桥梁位于成都市绕城高速内侧，跨越东风北干渠，全桥长 246.08m。提取了竹子的线条纹理、韧性，桥的整体为曲面，以竹木色作为桥的主要色彩，使整个桥更加灵动、轻盈。

互动翻版墙

叠秀路桥梁

叠秀路桥梁位于成都市绕城高速内侧，跨越叠秀路，全桥长 276.0m。桥梁采用翻板景墙的互动方式，激活场地边缘活力，翻板景墙与玻璃的组合栏杆在不同使用者的创造下产生不同的面貌，增加人与构筑物的互动性。

公园林涧主题

金凤蜀绣

金凤凰大道桥梁

金凤凰大道桥梁位于成都市绕城高速内侧，跨越金凤凰大道，全桥长 492.0m。“古今相映，珠连绿岸”，桥梁的设计思路来源于蜀绣纺织品，以蜀绣样式为载体，成为一座承载过去，连接未来的纽带。

星河走廊

北星大道桥梁

北星大道桥梁位于成都市绕城高速内侧，跨越北星大道、王贾路等节点，桥梁全长 1629m。该桥梁造型以现代简洁为主，通过桥身横向的波动起伏形成一条富有韵律感的林中星河走廊。

流动的音符

金芙蓉及宝成铁路桥梁

金芙蓉大道及宝成铁路桥梁位于成都市绕城高速内侧，跨越金芙蓉大道、宝成铁路、一帆大道等障碍点，全桥长 863.285m。桥梁以音符作为载体，让新时代的活力在音符上律动、升腾、绽放。

山河走廊

川陕路桥梁

川陕路桥梁位于成都市绕城高速内侧，跨越川陕路，全桥长 501.7m。老川陕路始于四川绵阳，经过陕西省汉中市连接着成都市和西安市。老川陕路沿途山川险峻，山河壮丽，也是当时主要的货运通道。桥梁结合天府绿道东部区域特有的山丘特点为延伸，采用柔美的曲线要素来实现结构的呈现，以此来寓意时光变迁，盛景犹在。

脸谱元素

牟珠堰桥梁

牟珠堰桥梁全长 22m，跨越牟珠堰。桥梁造型提取脸谱造型，将脸谱一分为二，一半构成桥面铺装样式，一半演化为栏杆扶手，从二维平面和三维立体空间来充分表现脸谱元素。

九天开出一成都，万户千门入画图。

绿道的含义，在成都被不断丰富。

让我们一起期待最终呈现吧！

（注：本文图片均为效果图）

编辑/排版 办公室

来源 市政设计所、城市观察者