查看完整案例
收藏
下载
耐克公司推出了空气动力鞋,希望能让运动员们实现两小时以下的马拉松--这是许多跑步者的长期梦想。
为三名运动员量身定做的ZoomVaporflieElite,耐克正在为其突破2比赛进行训练,该比赛将于今年晚些时候在意大利的Autodromo Nazionale Monza赛道进行。
耐克的Zoom Vaporfly Elite是定制的
这双鞋的设计是为了优化被选中的运动员的表现--肯尼亚的埃利乌德·基普乔吉(Eliud Kipchoge)、埃塞俄比亚的莱利萨·德西萨(Lelisa Desisa)和厄立特里亚的泽赛内·塔德塞(Zersenay Tadese)--他们希望在两小时内完成42.195公里(
耐克的ZoomVaporflieElite是设计为支持和有效的,缓冲跑步者从混凝土造成的痛苦,并推动他们前进。它也是超轻,重量只有185克,并有一个独特的脚跟指向上,就像一艘船的船头。
训练员将用于今年晚些时候举行的第二次冲刺比赛。
耐克创新设计总监斯特凡·盖斯特(Stefan Guest)在蒙扎的一次新闻发布会上表示:“一只185克的鞋有这么大的缓冲作用,这是前所未见的。”“这是有史以来最快的鞋,最轻的马拉松鞋,但也有令人难以置信的缓冲量。”
在这个鞋底上,耐克的设计师们想要制造出一只看起来与以前的鞋截然不同的鞋。他们通过空气动力学来创造鞋的形状,鞋的形状向上弯曲到后面的一个点。
今年晚些时候,耐克公司的“飞马34”将发布。
“这是一个令人难以置信的大胆的目标,我们正在追求,激进和破坏性,产品也需要,”客人说。他说:“我们希望这件事在当天表现得大胆和具有代表性。这样,一切美学上的东西都应该由功能驱动。“
在弗林针织鞋面下,鞋的中底使用了一种新的ZoomX泡沫,这是耐克的专利。这种泡沫是由该公司在里约奥运会前开发的四层鞋底设计。然后,在赢得耐克赞助的第一、第二和第三名运动员身上进行了测试.
耐克空气变焦飞马34
因为泡沫很轻,设计师们可以在不增加太多重量的情况下,在21毫米厚的鞋跟中建造。它提供耐克的要求是前所未有的80到85%的能量回报,帮助反弹前锋。
泡沫下面有一层薄薄的碳纤维,像勺子一样弯曲。它的刚度有助于进一步防止能量损失。
耐克将继续完善设计,并对每个运动员微调,直到比赛日。
耐克空气变焦飞马34是一款消费版的ZoomVaporfly精英
该公司认为ZoomVaporfyElite是一款“概念车”,不会出售。然而,这款鞋的消费者版--耐克Zoom Vaporfly 4%,耐克Zoom Fly和Nike Air Zoom飞马34--将于6月8日发布。
他们将有一个更传统的形状和使用更便宜的材料,如碳纤维注入尼龙中底。
为牙买加短跑运动员雪莉-安·弗雷泽-普莱斯制作了“Zoom Fly”的客户版。
除了鞋,耐克正在包覆跑步者在一套专门设计的长跑。它的特点是一条单线裤和半条紧身衣--这与通常在马拉松比赛中穿的分裂短裤不同。
它还包括耐克航空公司的磁带,这是纹理与细钉,以帮助减少阻力,和手臂袖子,帮助跑步者保持较低的温度保持温暖。
耐克将两小时以下的马拉松视为运动成就的下一个重大里程碑,类似于1954第一次实现4分钟的马拉松。
变焦飞行
该公司于2013开始致力于一项专门针对马拉松赛跑的鞋类设计--这一项目演变为“突破2”。产品设计是这项工作的关键部分--耐克--但运动员也与生物力学、教练、工程、材料开发、营养、运动心理学和生理学方面的专家合作。
耐克的变焦飞具碳纤维注入尼龙鞋底
要想成功,他们需要在今年晚些时候的比赛中,以3%的速度打破目前男子2:02:57的世界纪录。
在过去的几年里,耐克并不缺乏体育创新--甚至意识到了它自己虚构的、从“回到未来2”(BacktotheFutureII)的马格式高上衣。
它为牙买加短跑运动员雪莉-安·弗雷泽-普莱斯为里约奥运会定制了一只Zoom超级精英鞋,还为足球打进了进球,据说这款鞋能让球员更好地感受球。