苏州湾地下空间丨中国苏州丨悉地苏州牵头,联合日建设计,中铁四院,启迪设计

2021/05/13 16:03:47

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近日，由悉地（苏州）勘察设计顾问有限公司牵头设计，联合日建设计、中铁四院、启迪设计等国内外知名建筑设计企业共同打造的——苏州湾地下空间项目，以顺利通过竣工验收的方式，对苏州吴中太湖新城核心区近十年的发展规划作出了阶段性回应，并为更多城市地下空间的综合开发应用，带来了诸多具有长远价值的思考。

01 Background

从地下角度，看城市需求

∆ 苏州湾地下空间南侧平台

在城市化进程的快速推进下，从桥梁建设到高层建筑，一系列地上工程拔地而起，五至十年间就能涌现一座座新城。相较之下，城市地下空间则要经历更加复杂、更为系统、更具前瞻性的规划发展，也更需要与时间共同成长。

∆ 富有特色的采光天井

苏州湾地下空间项目，是苏州“一核四城”城市发展战略的重要组成部分，也是苏州吴中太湖新城一体化综合开发建设的核心和基础。它以“先规划后建设、先地下后地上、先生态后业态”的原则，展示了其如何作为新城建设的先导引擎，逐步助力新城核心区整体价值的提升，并进而成为现代化城市空间向地下延伸的典型案例。

∆ 明朗开阔的下沉式景观平台

匠心演绎：苏州湾地下空间

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“最大”与“首个”

苏州湾地下空间项目，自 2012 年进入设计阶段以来就聚集了不少的关注，它是目前苏州最大的独立式地下空间，也是国内首个获评三星级绿色建筑设计标识的大型地下空间。

∆ 苏州湾地下空间夜景鸟瞰

多次亮相“央视”

值得一提的是，该地下空间项目从 2014 年开工建设到 2021 年正式通过竣工验收期间，曾多次亮相央视财经、新闻频道，CCTV-4《中国舆论场》栏目还对该项目的施工过程进行了深度报道。

∆ 央视正点财经栏目报道苏州湾地下空间

预计年底，这一总投资 32 亿、全国首个绿色三星级地下空间将正式投入运营，并将成为集基础配套、餐饮、娱乐、零售、观光于一体的绿色、低碳、生态、智慧的商业综合体，进一步助力吴中太湖新城建设发展，促进苏州城市能级提升。

02 Integrated Development 一体化综合开发核心基础

∆ 设计范围，南北呈倒“T”字形

苏州湾地下空间位于苏州吴中太湖新城 CBD 核心区，用地面积约 13 万平方米、总建筑面积约 30 万平方米，共地下三层，中部有轨道交通 4 号线支线横穿，南侧紧邻太湖苏州湾，是目前苏州体量最大、理念最新、结构最复杂的地下空间。

∆ 地下商业街效果图

面对如此规模庞大的地下空间，悉地苏州作为设计总牵头，联合日建设计、中铁四院、启迪设计，从市政设施建设、地下空间开发、轨道交通衔接、综合管廊连通、周边地块联接、生态城市建设、智慧城市运营、城市景观提升、安全防灾系统九个一体化设计策略入手，积极整合各方资源，建立起以设计为主导的全过程全专业综合协同体系，并在整个过程中打造出诸多功能、技术亮点，为太湖新城在提升颜值的同时，也带来了多重便利。

∆ 苏州湾地下空间夜景亮点

在地下空间、地上建筑、地面景观一体化设计下，一方面，地下空间与各街区立体连通，进一步突显出“城市客厅”、“停车空间”、“轨交衔接”三大功能定位；另一方面，整个地下三层空间还预留了共计 34 个对接口，待后期与周边地块的地下室互联互通，为地下空间资源共享创造条件。

新城城市客厅

占地面积 10 万平方米的 B1 层地下空间，以商业廊道、商业和餐饮将天鹅湾及周边地区融为一体，使其成为太湖新城的城市客厅，为观光游客提供了休闲娱乐的好去处。

∆ 城市客厅入口魅力展现

∆ 地下商业空间充满活力

城市停车空间

新城核心区建筑的容积率高，为了解决两侧商业综合体停车配套不足的问题，B2、B3 层设为可容纳 3000 余车辆的大型车库，并充分利用地下空间，令地下建筑尽可能相互联通，使商务中心区内的小汽车交通出发、转换更加便捷有效。

同时，地下车库专门设有出入口管理、车辆引导、反向寻车、缴费、辅助性管理等智能系统，能够有效解决车辆进出停车场慢、寻车困难等问题。

∆ 回形停车场便捷顺畅

轨道交通衔接

整个地下空间以轨道交通 4 号线苏州湾北站为中心，北侧离车站 300 米，南侧离车站 500 米，包括车站在内全长 900 米，通过与周边地块公共地下空间充分对接，进一步完善了集轨道交通、地面公交、小汽车、自行车、步行等于一体的完整高效的综合交通体系。

∆ 轨道交通衔接

∆ 地面入口实景

03Technology & Ecology

“智慧”与“绿色”并驾齐驱

∆ 苏州湾地下空间尽显绿色与智慧

苏州湾地下空间作为一个复杂的系统工程，时至今日的竣工建成并非一蹴而就。在实现其高起点、高标准、高品质建设目标的道路上，该项目也面临了不少困难与挑战。

苏州湾地下空间南侧距太湖仅 32 米，据施工单位北京建工介绍，该区域地质多为富水软土层，施工难度大、危险系数高；与此同时，考虑到苏州作为千年水城，地下供水、防涝、排污系统复杂，如何紧邻太湖进行超大规模地下空间开发，如何确保太湖大堤与基坑的安全，营造生态和谐的周边环境，也是本案的重中之重。

∆ 苏州湾地下空间南侧距太湖仅 32 米。

为深入落实综上重点难点，在科学性、系统性、创新性的方针指导下，苏州湾地下空间采取了雨水回收、自然通风采光、光伏发电、废弃场地利用、三联供系统、结构优化、安全防灾、建筑智能化、高效照明设施、BIM 设计施工运营等一系列科学有效的措施，将智慧与绿色的理念多角度引入，并进一步形成了该空间下的独特亮点。

三星级绿色建筑。

∆ 地下空间上方中央绿化带设计

作为国内首个获评三星级绿色建筑设计标识的独立式地下工程，苏州湾地下空间全方位贯彻绿色低碳技术理念与生态、智慧建筑概念，坚持人与建筑、人与自然和谐共生的发展理念，将地下交通、公共服务和自然景观融为一体。

∆ 地下三层空间秉持绿色设计的理念。

在新城核心景观的打造上，设计将体现时代精神和苏州特色作为重点。其中，地下空间上方的中央绿化带设计分园林、花镜、品石、禅意四个景观区域，其植被、铺地、线型等做法又与两侧环境呼应。地面景观在中央轴上形成整体大气的空间序列，结合地下空间的下沉广场、天窗、出入口、风井等元素打造立体空间景观，各个区域各具特色又相互协调。

∆ 中央绿化带体现苏州园林特色。整个空间又宛如一个立体公园，人们从地下可以直接走上开阔的架空大平台，将太湖美景尽收眼底。地下一层的“水盘天窗”，在白天的阳光照射与夜晚的灯光映衬下，也将尽显“波光粼粼”的绝美画面。

∆ “水盘天窗”绝美呈现

地下综合管廊同期开发

随着地下空间与地下综合管廊同期开发建设，电力、电信、给水、中水、天然气等多种管线均敷设在管廊中，使得建成后能够形成地上、地下、人流、物流合理分流、井然有序的地下建筑结构体系。

∆ 地下建筑结构体系有序呈现

节水、节能新技术应用

在节水方面，地面采用 26000㎡透水铺装，地下设置 1 套 2000m³雨水回用系统，为地下空间冲厕、车库冲洗等提供循环用水。

在节能方面，一方面设置 19 个下沉式广场、24 套光导管、9 个大型采光天窗、9 个采光天井，实现地下空间自然通风与采光；一方面，运用 350 千瓦太阳能光伏发电组和 3 套综合能耗监控系统等一系列绿色建造技术，从而形成与自然融合的富有魅力的地下商业街道，提高整个休闲商务区的附加值。

∆ 雨水回收、自然采光、光伏发电等系统应用。

基于 BIM+的智能建造技术。

在二次结构和机电安装工程施工前，为深化施工图满足现场的需要，项目团队应用 BIM 技术，并在三维建模时综合考虑国家、行业等规范、图集相关要求，对二次结构墙体构造柱和机电管线综合排布进行深化，经设计确认后出具深化图。

∆ BIM 模型助力智慧交通一体化实现

04Patent & Awards

卓著成效，誉望所归

苏州湾地下空间项目设计与服务自 2012 年起，历经方案、初步设计、施工图、后期服务等阶段过程，长达 9 年，项目参与团队付出了不少艰辛，也收获了诸多荣誉。

∆ 苏州湾地下空间于 2021 年 4 月顺利通过竣工验收。截至目前，苏州湾地下空间工程已获得各类奖项 17 项，其中包括：国内首个获评三星级绿色建筑设计标识的独立式地下空间、住建部绿色施工科技示范工程、中国建设工程 BIM 大赛一等奖、全国工程建设优秀质量管理小组、江苏省地下空间学会科学技术重大工程奖、中国施工企业管理协会工程建设科学技术进步一等奖、北京市结构长城杯金杯、江苏省建筑施工标准化文明示范工地、江苏省新技术应用示范工地等。项目设计、建设过程中发表论文 20 余篇，申请专利 10 余项。