上海飞机设计研究院科技创新楼

由我院建筑三院原创中标并设计的上海飞机设计研究院科技创新楼投入使用半年来，得到业主的高度赞许，成为其业界的一个标杆，作为航空同行企业往来的示范项目定期参观交流。建成并投入使用上海飞机设计研究院位于上海张江高科技园区南区，是中国商用飞机有限责任公司的设计研发中心，承担着我国拥有自主知识产权的ARJ21飞机和大型客机C919的设计、试验、预研及关键技术攻关等历史使命，让中国的大飞机翱翔蓝天。

黄昏下的科技创新楼

教堂映衬下的科技创新楼

新建科技创新楼位于园区内的东南部区域，地上5层地下1层，建筑面积37000平方米。项目定位是符合国家标准和匹配园区的高科技、智能化办公空间。以通透明亮的办公环境、高科技的数据支撑、丰富的景观设计，达到领先的甲级标准生态办公楼。

鸟瞰图

建筑在形体设计上，呼应整体园区的放射状及流线型设计，并通过对企业标识的诠释，形成飞机的流线感，形象鲜明，个性独特，更显直冲云霄之感。立面遵循园区已建建筑的立面风格，外墙面采用砖红色陶板幕墙，配以蓝灰色断桥铝合金L0W-E中空玻璃幕墙，细节上以横向线条为主，在一个整体形态的框架下，局部采用悬挑和叠落的细部处理手法，来丰富东西侧入口空间。

横向的线条预示飞机的上升流线

建筑主入口效果图

建筑主入口实景

项目的边上有一座保留的教堂，设计伊始，考虑到通过空间、视线、流线上跟教堂的呼应，通过下沉庭院将保留教堂和主体建筑形成一个整体，建筑的中庭形成一个视觉的通廊，从室内不同的位置和纬度，都可以跟教堂形成互动性，自然地成为了本次设计的亮点。

与教堂相邻的效果图

与教堂相邻的实景

延续建筑外部的斜线造型，在不同楼层设置交错的斜向连廊，结合在各层不同位置悬挑的会议室，强化了南北分区的“对话”。室内材质上以轻巧的白色和通透的玻璃为主，并将外立面的砖红色线条延续进室内形成连贯的整体，一反传统办公空间严肃沉闷的表现氛围，以亲切的形式塑造灵动的中庭公共活动空间。

在科研办公空间的设计上，强调便捷与人性化、平面布局的灵活分割与自由组合，将科研办公空间沿建筑南北两侧外侧布置，最大限度保证科研空间的采光，同时通过合理的柱网开间设置、楼层高度控制、处置交通核的分配，保证了科研办公空间的完整与开敞，使其能够兼顾大型科研空间和独立科研室，并为未来平面的灵活分割提供了可能。科研办公空间的设计也采用简洁而亲切宜人的风格，塑造明亮、舒适、高效、灵活的人性化办公空间和环境。

平面布局示意

灵动的中庭空间

为了强化协作与交流的理念，除了在中庭设置多条连廊联系南北两区，还将交通空间及公共活动区域如互动区、会议室沿中庭两边布置，并在首层围绕中庭设置报告厅、多功能厅、大会议室、餐厅等共享空间，同时中庭还结合庭院、各层绿化平台等多层次的绿色空间，将外部景色引入室内，借景动人，提高办公品质。这样以中庭为核心组织了一个立体的多元化的活跃的公共交流空间。

楼层互动区

面向下沉庭院及保留教堂的餐厅

夜晚降临下的科技创新楼

上海飞机设计研究院科技创新楼建设工程

建设单位：中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

设计单位：上海建筑设计研究院有限公司

施工单位：上海建工一建集团有限公司

项目地址：上海市浦东新区  

建筑面积：37000㎡  

主创设计：严赉赟，赵立敏，张雯

建筑设计：周燕，严赉赟，赵立敏，张雯  

结构设计：虞炜，邱春毅  

机电设计：叶海东，王辉，闻峰，何钟琪，田震，倪轶炯  

室内设计：陈劼，吴洁静  

建筑摄影：林松