上海外滩公共景观改造设计 | 城市空间回归市民

2019/01/03 17:59:28
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城市公共开放空间是城市的舞台,是城市的客厅,是供城市呼吸的肺,它为城市带来了活力与色彩,它为城市生活提供了多样化的可能性,它让人们逃离了城市的喧嚣。 
上海外滩公共景观改造设计 | 城市空间回归市民-1
外滩作为上海市中心地带,也是上海最具有标志性的城市景观区域,是城市中心最重要的公共活动空间。这里风情万种的西洋建筑闻名于世,代表城市所曾创造过的财富和形象,浓缩了中国近代政治、经济、社会文化的发展和变迁。上海建设现代国际化大都市“国际经济、金融、贸易、航运中心”的发展战略,为城市核心区的发展注入了强劲的活力,外滩区域进行了新一轮功能调整和城市改造,以求“重塑功能,重现风貌”,建立一个富有特色,兼具历史韵味和时代气息、可持续发展的中央商务区和金融贸易区。
HMD景观团队
很荣幸在此次改造计划中,担纲了
上海十六铺码头
以及
上海渔人码头的景观改造
设计工作。
「 上海
十六铺码头
 」
上海外滩公共景观改造设计 | 城市空间回归市民-12
改造后实景图
十六铺码头,
是上海外滩最著名的码头,
拥有150年历史。
曾是远东最大的码头、上海的水上门户,
承载着很多关于上海的历史人文记忆。
随着上海外滩历经近3年整体改造,
这座外滩最著名的老码头也脱胎换骨,
重新精彩亮相,功能再造。
上海外滩公共景观改造设计 | 城市空间回归市民-22
总平面图
HMD景观团队在此次设计任务中,
充分调研了黄浦江的历史变革,
以及十六铺的历史演进,
“从历史角度考虑公共空间演化以及对公共空间的需求、权利、意义。”
上海外滩公共景观改造设计 | 城市空间回归市民-28
上海外滩公共景观改造设计 | 城市空间回归市民-29
改造后实景图
我们秉承着
“公共空间设计不是简单的赋予场地意义和单纯形态上的美学追求。公共空间是对于社会背景的理解,公众利益的理解和为最佳人性化服务而设计”的设计愿景。
经过改造后的十六铺码头,
告别了昔日老十六铺客运码头单一的形象和功能,
被打造为标志性的城市景观平台,
 除了作为黄浦江水上旅游中心外,
如今的十六铺还具有公共滨江绿地、
大型商业餐饮和大型停车库等各种功能。
上海外滩公共景观改造设计 | 城市空间回归市民-39
整体立面概念
上海外滩公共景观改造设计 | 城市空间回归市民-41
上海外滩公共景观改造设计 | 城市空间回归市民-42
改造后实景图
在此次改造中,
设计尽可能弱化自身的形象,
以一种十分谦逊的手法对景观进行处理,
尽可能不设置对历史街区风貌造成影响的构筑物和建筑,
所有的形态、细部设计均是简洁、整体、现代的。
致力于回归市民的活动空间。
上海外滩公共景观改造设计 | 城市空间回归市民-50
上海外滩公共景观改造设计 | 城市空间回归市民-51
改造后实景图
在历史人文区的景观设计中,
设计师植入了外滩历史沿革时间轴的设计元素,
梳理了外滩沿线历史建筑前区域的人行漫步空间。
设计师将对于外滩历史风貌的保护,
以及历史建筑周边环境的提升作为十分重要的内容。
上海外滩公共景观改造设计 | 城市空间回归市民-58
上海外滩公共景观改造设计 | 城市空间回归市民-59
改造后实景图
在互动休息区域的改造设计中,
不仅大大增加了市民和游客参观历史建筑的户外空间,
同时在人行道沿线设置了一条连续的设施带,
将城市家具、绿化、路灯和指示牌都放置其中,
避免设施与人群之间的干扰。
上海外滩公共景观改造设计 | 城市空间回归市民-66
改造后实景图
项目名称:十六铺综合改造二期项目景观设计
项目甲方:上海市申江两岸开发建设投资(集团)有限公司
项目区位:上海市黄浦区外马路19号
项目面积:10000 平米
完工时间:2018 年
设计机构:HMD
设计内容:景观设计
主创团队:HMD景观团队
「 东方渔人
码头
 」
上海外滩公共景观改造设计 | 城市空间回归市民-79
改造后实景图
东方渔人码头,
毗邻北外滩CBD片区,
地处杨浦区东外滩开篇。
依靠优越的地理位置,
渔人码头不单是个品牌,
还将打造一个全新的生活模式:
“渔人码头模式”。
依水而成的码头,带动周边消费;
自然形成沿江观光带消费环境;
以天然环境缔造休闲观光、娱乐、购物消费情景的新型生活模式。
上海外滩公共景观改造设计 | 城市空间回归市民-91
总平面图
上海外滩公共景观改造设计 | 城市空间回归市民-93
改造后实景图
HMD景观团队
渔人码头模式”的基础上
提升设计概念,
提出“
码头公园
”的设计思路:
建筑主体“包裹”中心休闲绿地,
形成围合感较强的室外休闲空间,
同时提升商业建筑的景观价值。
上海外滩公共景观改造设计 | 城市空间回归市民-105
上海外滩公共景观改造设计 | 城市空间回归市民-106
改造后实景图
在优化动线
设计中,
江浦路入口成为标志性城市广场:
使AC地块前形成完整的广场,
弱化车道对地块割裂感;
A/C地块便捷步行广场:
修改楼梯方向,避免人流交叉
AC地块前适宜尺度的广场两侧人流提供安全
通行空间;
上海外滩公共景观改造设计 | 城市空间回归市民-117
上海外滩公共景观改造设计 | 城市空间回归市民-118
改造后实景图
江畔公园的环境营造:海绵城市,雨水花园,
通过管理设置双向单行车道及下客站
最快捷抵达项目核心并流畅完成下客,入库;
合理利用江浦路形成办公独立流线;
建筑灰空间成为B区出租车下客港湾;
侧翼绿地改造成停车和下客空间,
正南出入口形成完整的广场。
上海外滩公共景观改造设计 | 城市空间回归市民-127
上海外滩公共景观改造设计 | 城市空间回归市民-128
改造后实景图
公共界面,设施,
元素体现统一的WHARF风情
延展建筑至地面,
下沉空间形成人行尺度的标志,
赋予绿地,亲水码头,下沉空间主题,
为建筑客群组织多样体验环形动线
打造体现滨江风情感的绿植风貌。
上海外滩公共景观改造设计 | 城市空间回归市民-137
改造后实景图
项目名称:东方渔人码头项目景观设计
项目甲方:上海东方渔人码头投资开发有限公司
项目区位:杨浦区杨树浦路1088号
项目面积:25745平米
设计时间:2017 年
设计机构:HMD
设计内容:景观设计
主创团队:HMD景观团队
「 END」
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关于HMD汉米敦
HMD
  是一家提供综合专业技术和管理服务的咨询集团。团队成立10余年,由近300位中外设计师组成。为了更高效的为中国的城市建设提供专业服务,我们分别在上海、北京、深圳、西安、武汉、苏州设立了平台公司及办事处。HMD 的业务涵盖了策划顾问咨询、城市总体规划、城市设计、建筑设计、景观环境设计、室内设计以及投资开发策略顾问。通过 HMD 专家们的共同努力,我们在商业地产、城市更新、文旅小镇,以及高端房地产等领域均获得了不菲的业绩。
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 编译成人们共识的语境”
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