花漾广州 · 四季繁花的花城时空丨中国广州丨GZPI景观与旅游规划设计所

2021/03/05 16:27:30
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花漾广州 · 四季繁花的花城时空丨中国广州丨GZPI景观与旅游规划设计所-0
春天如约而至。
三月广州,也拉开了一年一度百花争放的序幕。而今年春天,似乎更多的花都来赶趟儿——火红的木棉、粉红的宫粉紫荆、明黄的黄花风铃木、绯粉的广州樱、橘红的虞美人......一个个赏花打卡点让社交媒体被花城的春天霸屏!
近年来,广州开展“道路变街道”“还绿于民”“还水于民”提升老城市新活力等系列工作,2020 年始,更是开展 110 公里的美丽廊道和道路绿化品质提升工作,增加城市观花树种,火红的凤凰木、粉红的宫粉紫荆、浅黄的腊肠树、幽香的白兰等,鲜花开满了城市的每个角落!让我们循着春的气息,去探寻这花漾广州吧。
01浪漫粉,引云山珠水相会
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广州北靠白云山,南面珠江直通入海,形成“云山珠水”的独特格局。
行走广州,珠江映入眼帘,漫步花城,云山遥相呼应,在山水之间,则是浪漫绯粉满城。
还绿于民,还景于城,留出云山珠水的景观视廊——将白云大道、广州大道、白云新城等通山道路清杂透景,抽疏密树;白云山七大门岗提升打造白云山与城市间的花海纽带。
留出山脊线后的白云新城沿路,万株宫粉紫荆绽放,呈现花城与云山共赏,紫荆与山峦齐飞的浪漫景色。白云山“还绿于民”工程,还让越秀山第一次“牵手”白云山,通过 6.2 公里的云道试验段,市民可从城中心的中山纪念堂经越秀公园、花果山,途径紫荆飘舞的麓湖,前往白云山。
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白云新城沿线,万株宫粉紫荆绽放
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越秀山首次“牵手”白云山。6.2 公里的云道,紫荆满山林。还岸于民,还水于民,将紧临江岸的密林变成美丽异木棉、黄花风铃木的疏林草地,形成可坐、可赏、可玩的滨水阳光场地。阅江路碧道成为全市第一条水道、漫步道、慢跑道、骑行道、有轨电车道“五道”贯通的城央风景休憩带。与之对岸的临江大道,沿途凤凰木、粉花风铃木等花木疏朗通透,与在江畔一路蜿蜒的广州首条滨江缓跑径形成一道靓丽风景线。
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美丽异木棉的阅江路花海
除了提升滨水道路,广州还悉心打造沿内河景观带。
这个春天,海珠湿地除了迎来水鸟繁殖季,还凭借“一河两岸花千树”圈粉无数,宫粉紫荆编织出 3.2 公里的粉色梦境,波斯菊被微风吹出一排排花浪,宛如置身于童话一般。
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一河两岸花千树,宫粉紫荆编织出 3.2 公里的粉色梦境
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海珠湿地的波斯菊,被微风吹出一排排花浪。02 广州红,看新旧羊城交融。
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中山纪念堂畔,350 余年的木棉王,见证着广州新时代的活力。
作为海上丝绸之路发祥地之一和历经千年不衰的商业城市,广州如枝头绽放的朵朵红棉,在新时代焕发全新活力。
由越秀山—中山纪念堂—人民公园—起义路一线延伸至海珠广场,这一传统轴线是广州历史悠久深厚的“脊梁”和缩影。
而今春的传统中轴线,不再是单一的节点线性串联,起义路“道路变街道”,恢复传统骑楼街界面,人民公园提升品质,强化广州市树木棉树,打造一条“大美广州红”的传统中轴线木棉景观带。
在此基础上,将传统中轴线、新中轴线,滨江碧道、白云山与云道首尾相接,广州环新旧中轴线步行观光道——“粤环”,会在不久的将来,与您在木棉花下不期而遇。
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连接云山珠水、新老中轴的广州“第一环”——粤环方案。百年前的西堤是广州商业中心,塔影楼、粤海关大楼、爱群大酒店等见证了近代广州的繁荣。人民城市为人民,如何让“马路变街道”,西堤在广州吃了第一个螃蟹。实施小转弯半径改造,扩大步行区域,提供给行人更舒适安心的步行体验,改造后的西堤是属于“人”的街道,她不仅安全舒适,富有活力且充满魅力,让人们在江畔放慢脚步,享受“木棉味”的徐徐江风。西堤也拉开了广州道路品质化提升的序幕,东风路、黄埔大道、天河路等多条城市主干道相继改造,进行人车分流、优化骑行体验,把美景融入开敞的城市空间格局中。
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西堤江畔,人们在放慢脚步,享受“木棉味”的徐徐江风
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珠江两岸木棉花年年都开得早、开得盛。最引人瞩目的当属海珠桥旁的老木棉。而与西堤相连的沙面,在保护现有历史建筑和风貌基础上,2019 年迎来了一场全面的更新改造。三条通江廊道重新打通,沙面公园恢复了旧时英国花园、法国花园的历史布局,大榕树、木棉花和大片草坪与珠江水面结合,在都市中寻觅到一种难得的开阔感。
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西堤的木棉树与粤海关大楼相映成趣。
大美广州红,正如广州人民热情似火、奋发向上的城市精神,让“老城市”焕发着新活力。
03明媚黄,添城市门户风采
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金穗路这抹热情洋溢的黄
从千年古港到改革开放窗口、国家中心城市,今天的广州,搭建起内联外通的交通骨架,一步步建起陆海空全能的国际性综合交通枢纽。超强枢纽带来超强人气,沿线铁路、高快速路、城市主要干道成为城市的形象门户高地。
机场高速是进入广州的“第一迎宾大道”,也是广州的第一印象。提升后的机场高速呈现出春有黄花风铃木,夏有大叶紫薇,秋有美丽异木棉,冬有红花紫荆的四季花景,名符其实的“来花城看尽四季花”。
广州还持续提升铁路沿线城市景观。广深铁路在遵从场地特色的基础上,清理杂乱构筑,沿线片植列植岭南传统开花植物,造就“四时花满路”的铁路花海。
2020 年始,广州开展 110 公里的美丽廊道和道路绿化品质提升工作,增加城市观花树种,提升空间品质,火红的凤凰木、粉红的宫粉紫荆、浅黄的腊肠树、幽香的白兰等将让鲜花开满了广州每个角落。
相比城市交通枢纽,CBD 更是城市的超级门户。天河中央商务区开展了一系列精细化、品质化提升行动,构建具备多元业态、舒适环境、便捷交通,能关怀各类人群,让人身心愉悦且充满人情味活力社区的 CBD。经过疏树添彩的绿化提升,今春金穗路、临江大道的黄花风铃木与摩天大楼交相呼应,“春天的广州曼哈顿”景观引来市民和游客疯狂打卡。
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猎德大桥畔的黄花风铃木
未来,随着城市治理水平的不断提升,广州将迎接八方来客进入四季繁花的花城时空。
广州,自古便享有花城美誉。如今,在建设粤港澳大湾区的新历史起点,正以更加开放、包容、美丽的姿态,大步朝“美丽宜居花城”迈进。
花城的明天将更加绚烂!
···THE END···
花漾广州 · 四季繁花的花城时空丨中国广州丨GZPI景观与旅游规划设计所-53
作者|胡峰 姚睿 张潇潇 龙麟(GZPI 景观与旅游规划设计所)
版式|GZPI 办公室
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来源
|除”粤环“外,其余均来自网络
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